"Perché avete chiuso il carburante?": la conversazione tra i piloti dell'Air India poco prima dell'incidente in cui persero la vita 260 persone

Venerdì (11 luglio, in Brasile) è stato pubblicato il rapporto preliminare dell'Air Accidents Investigation Bureau indiano sullo schianto del volo Air India 171, in cui persero la vita 260 persone.

Non trae conclusioni, ma il documento si concentra, almeno per ora, sulle azioni dei piloti.

Le registrazioni in volo indicano che due interruttori di controllo del carburante, normalmente utilizzati per avviare o arrestare i motori a terra, sono stati spostati dalla posizione "run" alla posizione "cutoff" subito dopo il decollo.

Ciò ha causato una perdita di potenza in entrambi i motori.

Secondo il rapporto, la registrazione vocale nella cabina di pilotaggio del Boeing 787-8 mostra uno dei piloti che chiede all'altro perché avesse interrotto l'alimentazione del carburante.

L'altro pilota rispose di no.

Non è stata specificata l'identificazione delle voci di ciascun pilota.

Durante il decollo, il copilota pilotava l'aereo, mentre il capitano supervisionava.

Gli interruttori venivano quindi riportati nella loro posizione normale, attivando automaticamente il processo di riavvio del motore.

In effetti, uno dei motori aveva iniziato a recuperare spinta al momento dell'impatto. L'altro era stato riavviato, ma non aveva ancora recuperato la spinta.

Questa modifica della posizione dell'interruttore spegne quasi immediatamente i motori, interrompendo l'alimentazione del carburante.

Solitamente ciò avviene quando l'aereo arriva a destinazione e i motori vengono spenti.

Viene utilizzato anche in alcune situazioni di emergenza, ma il rapporto non menziona che uno scenario del genere si sia verificato con l'aereo dell'Air India.

Il documento suggerisce che non sono stati riscontrati difetti significativi nell'aereo o nei suoi motori. Pertanto, il rapporto non fornisce raccomandazioni specifiche per gli operatori e i produttori del B787-8 o del motore GE GEnx-1B.

Cosa è successo al volo Air India

Il volo Air India 171 si è schiantato il 12 giugno dopo essere decollato dalla città indiana di Ahmedabad diretto a Londra.

Dei 242 passeggeri, 241 morirono e solo uno sopravvisse.

L'aereo si è schiantato in un quartiere densamente popolato, uccidendo altre 19 persone che non erano a bordo.

Il Boeing 787-8 Dreamliner ha inviato un segnale di soccorso al controllo del traffico aereo prima di schiantarsi contro un edificio adibito ad infermeria di un ospedale.

A bordo c'erano 169 indiani, 53 britannici, sette portoghesi, un canadese e 12 membri dell'equipaggio.

L'unico sopravvissuto a bordo era il cittadino britannico Vishwashkumar Ramesh.

"Non riesco ancora a credere di essere vivo", ha detto.

Piloti in forma

Il rapporto dell'Indian Air Accidents Investigation Bureau afferma che prima dell'imbarco, l'equipaggio e i piloti sono stati sottoposti a test per garantire che fossero idonei a svolgere i loro compiti.

I due piloti, residenti nella città indiana di Mumbai, erano arrivati ad Ahmedabad il giorno prima e avevano effettuato un "adeguato periodo di riposo".

Anche i piloti e gli altri membri dell'equipaggio sono stati sottoposti al test etilometrico, dopo il quale sono stati giudicati "idonei a operare il volo".

Problema tecnico o errore umano?

Archana Shukla, reporter economica della BBC India

Uno dei punti salienti del rapporto sull'incidente di Air India è che, al momento, non ci sono raccomandazioni da fare riguardo al modello di aereo, il Boeing 787 Dreamliner, o al suo motore, il GE GEnx-1B.

Per ora è stata esclusa l'ipotesi di un guasto meccanico, ma bisognerà attendere ulteriori informazioni, poiché si tratta solo di un resoconto preliminare.

In ogni caso, il contenuto è scioccante, soprattutto il fatto che entrambi gli interruttori del carburante fossero nella posizione che interrompe l'alimentazione.

Molte domande restano senza risposta.

Si tratta di un guasto tecnico? Un problema software? Un errore umano?

I risultati di questo rapporto saranno analizzati in dettaglio dalle famiglie delle vittime di questa terribile tragedia aerea, alla ricerca di risposte e di un modo per iniziare a guardare al futuro.